Inovace, která posouvá výtahy do nových výšek

Na první pohled nevypadá jako nic moc, možná jako plochý kousek černé lékořice. Ale superlehké lano KONE UltraRope® představuje zcela nový pohled na výtahovou mechaniku. Je vyrobeno z jádra z uhlíkových vláken obklopeného jedinečným povlakem s vysokým třením a váží jen asi pětinu podobného běžného ocelového lana.

Možná vás to nenapadne, ale hmotnost výtahových lan ovlivňuje vše. Čím lehčí je lano, tím menší a lehčí je protizávaží a závěs výtahu. Lehčí lano tedy výrazně snižuje celkovou pohyblivou hmotnost a spotřebu energie. To má význam zejména proto, že budovy jsou stále vyšší. Každá z deseti nejvyšších budov na světě již dosahuje výšky více než 500 metrů, což představuje zhruba 100 pater na budovu. V takto vysokých stavbách znamená použití konvenční výtahové technologie pohyb hmot o hmotnosti kolem 27 000 kilogramů. To je, jako kdybyste do šachty umístili deset terénních vozidel a pohybovali se s nimi nahoru a dolů společně s výtahem!

Přibližně v tomto bodě jsou lana tak těžká, že jsou zapotřebí další lana jen pro zvedání hmotnosti samotných lan. To je jeden z důvodů, proč je většina velmi vysokých budov vybavena střešními vestibuly, do kterých se lze dostat z přízemí jednou sadou výtahů a další sada výtahů vozí lidi do vyšších pater.

A zde přichází KONE UltraRope.

Snižuje hmotnost pohyblivých těles uvnitř šachty pro 500 metrů vysokou budovu na zhruba 13 000 kilogramů, což odpovídá hmotnosti 4 terénních vozidel. Tato redukce je tak výrazná, že umožňuje jízdu z přízemí do střešního patra v jedné nepřetržité jízdě výtahem - a to i v budově, která se tyčí do výšky jednoho kilometru!

"Díky zdvihacímu lanu, které je o 80 % lehčí než běžné ocelové lano, dosahujeme u našich výškových výtahů 15% snížení spotřeby energie. To se projevuje nejen ve zvýšení provozní efektivity, ale vede také k 11% snížení celkové uhlíkové stopy během životního cyklu," říká Timo Vlasov, vedoucí nabídky MP ve společnosti KONE.

Čím vyšší je budova, tím větší jsou výhody lana KONE UltraRope, protože nižší pohyblivé hmoty umožňují snížit vlastní hmotnost, která se přepravuje nahoru nebo dolů pokaždé, když někdo nastoupí do vysokopodlažního výtahu. To znamená nižší spotřebu energie a nižší provozní náklady. Například úspora energie při 500metrové jízdě výtahem s použitím lana KONE UltraRope činí přibližně 15 % ve srovnání s konvenční technologií. U 800metrové jízdy činí úspora více než 40 %.

Dalším problémem, kterému výtahy ve vysokých budovách čelí, je houpání budovy. I zde nabízí KONE UltraRope řešení. Protože uhlíková vlákna rezonují na zcela jiné frekvenci než většina stavebních materiálů, včetně oceli a betonu, je KONE UltraRope méně citlivé na kývání budov a umožňuje zkrátit prostoje výtahů během silných větrů a bouří.

Integrovaný luxusní resort Marina Bay Sands v Singapuru byl prvním, který nahradil některá svá konvenční ocelová lana lany KONE UltraRope. Novou technologii použily i další velké projekty, jako je Sky Tower v novozélandském Aucklandu, prémiová kancelářská budova 180 Brisbane v Austrálii a 57patrová budova 110 North Wacker v Chicagu.

KONE UltraRope usnadňuje cestování, ale také usnadňuje servisní péči. Na rozdíl od oceli nerezaví, neprotahuje se ani se neopotřebovává. Jeho speciální povrchová úprava nevyžaduje mazání, takže servis šetrný k životnímu prostředí je na denním pořádku.

Delší životnost výrobku KONE UltraRope je také přínosem, protože výměna lan ve vysoké budově není snadný úkol.

"Dnes je KONE UltraRope aktuálnější než kdykoli předtím," říká Vlasov, "a výrazně přispívá k naší strategii udržitelného úspěchu u zákazníků."